2026.10.21., szerda - Orsolya napja
facebook
Keresés
40 városfejlesztési cél – Folytatódik a Kovács Károly Városépítő Program
2026. október 21., 08:47 - 0. x 00., 00:00

40 városfejlesztési cél – Folytatódik a Kovács Károly Városépítő Program

2026. október 21., 08:47
Folytatódik a Kovács Károly Városépítő Program Zalaegerszegen: a következő években utak, járdák, parkolók és közművek újulhatnak meg a város több pontján. A 2029-ig tartó önkormányzati ciklusra összeállított fejlesztési terv 40. pontjában Balaicz Zoltán polgármester azokat a beruházásokat ismertette, amelyekre már rendelkezésre áll forrás, illetve amelyek megvalósítása további támogatások megszerzésétől függ. A cél, hogy a rendelkezésre álló pénzügyi lehetőségeket figyelembe véve, ütemezetten és a városrészek igényeire odafigyelve folytatódjanak a közterületi fejlesztések.

A városvezető a közösségi oldalán közzétett bejegyzésben hangsúlyozta, hogy az utak és járdák állapota a zalaegerszegiek mindennapjait közvetlenül befolyásoló kérdés. Mint fogalmazott, a 40 városfejlesztési cél közül szándékosan ezt hagyta utoljára, hiszen ez az egyik legösszetettebb, legnehezebben tervezhető feladat, amely a legtöbb helyi lakost érinti.

Több mint 800 önkormányzati út található Zalaegerszegen

A polgármester ismertetése szerint a városban 542 névvel rendelkező út, utca, tér és parkoló, valamint 327, helyrajzi számmal jelölt külterületi és hegyi útszakasz található. Ez összesen 869 önkormányzati út, mintegy 520 kilométer hosszúságban. Az állami kezelésű utakkal együtt a teljes úthálózat hossza eléri a 600 kilométert, emellett további 225 kilométernyi járda és gyalogút fenntartásáról is gondoskodni kell.

A feladat nagyságát a gépjárműforgalom növekedése is meghatározza. Míg 1998-ban mintegy 16 ezer autó volt a városban, 2026-ra számuk elérte a 36 ezret. A környező településekről naponta munkába, iskolába, bevásárolni vagy más ügyeket intézni érkezők tovább növelik a forgalmat, ami az utak burkolatát is jelentősen terheli.

A városvezető szerint a teljes úthálózat, a járdák és az alattuk húzódó közművezetékek egyidejű felújítása legalább 150 milliárd forintba kerülne. Ehhez képest az intézmények és szolgáltatások fenntartását követően évente mintegy 300–400 millió forint önkormányzati forrás marad az utakra, járdákra és parkolókra.

Balaicz Zoltán ezért hangsúlyozta: nem lenne reális azt ígérni, hogy 2029-ig valamennyi zalaegerszegi út és járda megújul. A beruházások sorrendjét az útburkolatok állapota, a forgalom nagysága, a közlekedésbiztonság, a közművek helyzete, a tervek készültsége és a rendelkezésre álló források egyaránt meghatározzák.

Közel száz helyszínen újultak meg közterületek

Az elmúlt években a Kovács Károly Városépítő Program keretében mintegy 15 milliárd forintból, nagyrészt állami támogatással közel száz helyszínen végeztek út-, járda-, parkoló-, tér- és közműfejlesztéseket. Emellett az önkormányzat rendszeresen finanszíroz kisebb javításokat, kátyúzásokat és burkolat-helyreállításokat is.

A fejlesztéseknél fontos szempont, hogy ahol szükséges, először a föld alatti közműveket tegyék rendbe. Így elkerülhető, hogy egy újonnan felújított útszakaszt később csőtörés vagy más közműhiba miatt ismét fel kelljen bontani.

A városvezető tájékoztatása szerint jelenleg nincs elérhető állami vagy európai uniós pályázati kiírás kifejezetten utak és járdák felújítására. Az önkormányzat ugyanakkor bízik abban, hogy a későbbiekben újabb támogatási lehetőségek nyílnak meg, amelyek segítségével további közterületek újulhatnak meg.

Ezeken a helyszíneken már zajlottak vagy folyamatban vannak a munkák

A felsorolás első csoportjába azok a beruházások tartoznak, amelyek nemrég fejeződtek be, vagy még folyamatban vannak. Ide sorolta a polgármester a Kisfaludy utca rekonstrukciójának harmadik ütemét, a Szilágyi Erzsébet utca felújítását, valamint a Jedlik Ányos, az Esthajnal és a Csillagvölgy utcák csapadékvíz-elvezetési, út- és közvilágítási fejlesztéseit.

A munkálatok között szerepel továbbá a Püspöki Grácián utca harmadik ütemének felújítása, a Mező utca komplex megújításának befejezése, a Gasparich úti járda páros oldali rekonstrukciója, valamint a Kinizsi utcai szennyvízvezeték és útburkolat felújítása.

A felsorolásban helyet kapott a Gébárt Liget magánberuházásához kapcsolódó két út kiépítése, a Nekeresdi út egy szakaszának aszfaltozása, az Olajmunkás utcai járdafelújítások, valamint a Rózsás utca felújításának első üteme is.

Több helyszínen hamarosan indulhatnak a fejlesztések

A közvetlenül előkészített beruházások között szerepel a Tóth Árpád utca második ütemének közmű- és útburkolati rekonstrukciója, a Domb utcai szennyvízvezeték bővítése, valamint a Berzsenyi úti garázssorok közötti terület rendezése.

Emellett megújulhat a Gasparich út 5–9. közötti járdaszakasz és az Arany János utca 51–71. közötti szervizút. A tervek között szerepel az Arany János utca és a Platán sor csomópontjának átépítése, a Zrínyi Miklós utcai buszmegálló és járdaburkolat felújítása, továbbá a Kazinczy tér oldalsó sávjának átépítése is.

A felsorolásban a Ságodi utcai járdafelújítás és a Városi Hangverseny- és Kiállítóterem melletti bekötőút megújítása is szerepel. Utóbbi beruházás a tervek szerint már a következő évre csúszik át.

Nagyobb közlekedési fejlesztések is szerepelnek a tervekben

A 2029 nyaráig tervezett, pályázatokhoz vagy nagyobb beruházásokhoz kapcsolódó fejlesztések között több jelentős közlekedési projekt is található.

A tervek szerint a Tesco melletti jelenlegi csomópontot ötágú, kétsávos turbókörforgalommá alakítanák át, folytatódna a Balatoni úti felüljáró rekonstrukciója, valamint kerékpárút épülhetne a Berzsenyi út és a Zone bevásárlóközpont között.

A fejlesztési elképzelések között szerepel az Ebergényi bekötőút támogatással már rendelkező szakaszának felújítása, a Nagy Csarit utca komplex rekonstrukciója, továbbá a Csácsbozsokot és a belvárost a Parkerdőn keresztül összekötő kerékpárút megépítése is.

Felújítanák a Technoroll Kft. telephelye és a Landorhegyi út közötti útszakaszt, emellett a páterdombi és a kaszaházi közösségi terekhez kapcsolódó utak, járdák és burkolatok fejlesztése is szerepel a programban.

Az északi ipari parkban megépülhet a 76-os főúti körforgalom negyedik ága és a Fuvar utcáig vezető kapcsolat. A Csillagh László utcában járda, a Csillagh László és a Michelberger Pál úton pedig buszmegállók létesülnének. A tervek gyalogos kapcsolatot is kialakítanának a Fuvar utca és a Fészek utca között. A leendő logisztikai ipari parknál új körforgalom kapcsolná össze az ipari feltáró utat a 7328-as úttal.

További utcák felújítása függ a forrásoktól

A polgármester további olyan beruházásokat is megnevezett, amelyek reálisan megvalósíthatók, de egyelőre nincs hozzájuk biztosított finanszírozás. Ezek közé tartozik az Ebergényi út támogatott szakaszon túli folytatása, a Falumúzeum utca felújítása, valamint a Püspöki Grácián utca negyedik üteme.

A Falumúzeum utcában a közműrekonstrukciók már elkészültek, a tervek pedig rendelkezésre állnak. Hasonló a helyzet a Püspöki Grácián utca következő ütemével is, ahol a tervek elkészültek, a közművek helyzete pedig rendezett.

A további elképzelések között szerepel a Hegyalja utcai járda, a Göcseji út és az Átalszegett utca közötti járdaszakasz, valamint a Gazdaság úti járda felújítása. Rendeznék a Kossuth Lajos utca postahivatal előtti burkolatát, folytatnák a Rózsás utca felújítását, és megvalósulhatna a Bartók Béla utca út- és közműrekonstrukciója is.

Ezeknek a munkáknak az elindítása attól függ, hogy az önkormányzat mikor és milyen forrásból tudja biztosítani a szükséges összegeket.

Állami támogatásból újulhatnak meg az azbeszttel érintett közterületek

Külön csoportot alkotnak azok a rekonstrukciók, amelyek megvalósítása az azbesztmentesítési állami pályázat eredményétől függ. A 34 érintett közterület fejlesztéséhez összesen 460 millió forintra van szükség. Az önkormányzat 322 millió forint állami támogatást igényelt, a fennmaradó 138 millió forintos önrészt pedig banki hitelből biztosítaná.

A tervezett munkák között szerepel a Zrínyi Miklós úti nagy parkoló aszfaltozása, az Aranyeső Kertcentrumnál és több utcában a zúzalék cseréje, illetve a burkolat javítása. A felsorolásban többek között az Alsóerdei út, a Levendula utca, a Rózsavölgyi utca, a Platán sor, a Liget utca, a Jégmadár utca, a Fakopáncs utca, a Flamingó utca és a Csillagfény utca érintett szakaszai is szerepelnek.

A tervek szerint az Áfonya utcát aszfaltoznák, egyúttal az Estike utca problémájára is megoldást keresnének a lakossággal együttműködve. A munkák között található továbbá a Vajda Lajos utcai parkoló, a Gazdaság utca, az Erdész utca, az Azáleás utca fordulója, a Kápolnahegyi úti temető parkolója, a Panoráma tér, a Tél utca, a Perlaki utca, a Liszt Ferenc utca, a Ságodi temető környéke, a Zala utca és a Nekeresdi út több szakasza.

A felsorolás a Jázmin, az Irinyi János, a Gyimesi, a Bokréta, a Paperdő, a Jedlik Ányos és a Cinke utcát is érinti. A Gazdaság utcában a munkát már előre elvégezték az intézmények – bölcsőde, óvoda és iskola – közelsége miatt, az önkormányzat pedig az utólagos állami támogatásra vár.

A felsorolásban néhány utca több munkatételnél is megjelenik, ezért a helyszínek pontos körét és a pályázati támogatás eredményét a megvalósítás előtt is figyelemmel kell kísérni.

A mindennapi karbantartás is folytatódik

A nagyobb beruházások mellett az önkormányzat továbbra is végez kisebb, de a közlekedésbiztonság szempontjából fontos munkákat. A város egész területén folytatódik a kátyúzás, a balesetveszélyes járdaszakaszok javítása, a zúzalékos utak karbantartása, a vízelvezető árkok tisztítása és az egyéb üzemeltetési feladatok ellátása.

Balaicz Zoltán arra is felhívta a figyelmet, hogy a beruházások pontos sorrendjét és időpontját a források rendelkezésre állása, a pályázatok eredménye, a közbeszerzések, a közműszolgáltatókkal folytatott egyeztetések, az engedélyek és a kivitelezői kapacitások egyaránt befolyásolhatják.

A városvezető türelmet kért azoktól a lakóktól, akiknek az utcája egyelőre nem szerepel a felsorolásban. Mint hangsúlyozta, ez nem jelenti azt, hogy lemondtak volna az adott terület felújításáról, hanem azt, hogy a jelenleg ismert források és kész tervek alapján egyelőre a felsorolt beruházásokkal lehet számolni.

A 40 városfejlesztési cél utolsó pontjának üzenete a polgármester szerint az, hogy a következő években is a reális, finanszírozható és szakmailag megalapozott fejlesztésekre kell összpontosítani. Az önkormányzat célja, hogy saját forrásból, állami támogatásokból és pályázati lehetőségek kihasználásával folytassa Zalaegerszeg útjainak, járdáinak, parkolóinak és közműveinek megújítását.

A 40 zalaegerszegi városfejlesztési cél 2029-ig:

  1. Új óvoda épül 2027 végéig a bazitai városrészben.

  2. Új közösségi tér épül 2028 elejéig a páterdombi városrészben.

  3. Megújul az Ady iskola régi épületszárnya 2029 elejéig.

  4. Megújul a Tipegő Bölcsőde 2028 végéig.

  5. Megújul a volt tiszti klub épülete kívül és belül 2026 végéig.

  6. Kiépül a vásárcsarnok hűtési rendszere 2027 nyarára.

  7. Megújul az Űrhajós utcai óvoda 2028 végéig.

  8. Megduplázódik a Next Gen Mobility gyár, az önkormányzat biztosítja a szükséges kapcsolódó infrastrukturális-, út- és közműfejlesztéseket.

  9. Részleges infrastrukturális felújítás valósul meg a színházban és a színészházban 2027 végéig.

  10. Újabb infrastrukturális fejlesztés valósul meg a sportcsarnokban 2027 végéig.

  11. Megújul a Kölcsey utca 11. szám alatti orvosi rendelő 2027 végéig.

  12. Megújul a Mátyás király utca 16. szám alatti orvosi rendelő 2027 végéig.

  13. Megújul a Gazdaság utca 21. szám alatti orvosi rendelő 2027 végéig. 

  14. Megújul a Napsugár utcai óvoda 2028 végéig.

  15. Bővül a Pedagógiai Szakszolgálat 2028 végéig.

  16. Megújul és bővül a ságodi óvoda 2028 elejéig.

  17. A szennyvíztisztító telep modernizálása.

  18. Kétsávossá, („turbóvá") bővül a Balatoni úton a Tesco melletti körforgalom, megújul a felüljáró, kerékpárút épül 2028 végéig.

  19. Bővítenék az Egészséges Zalaegerszeg Programot, elsősorban hátrányos helyzetű, illetve különleges élethelyzetben lévő társadalmi csoportokat segítő egészségmegőrző, prevenciós és közösségi eseményekkel.

  20. Az egykori ruhagyár kereskedelmi- és lakóövezetté válik, az önkormányzat a közterületi részeket rendezi.

  21. Tíz újabb gazdaságfejlesztési beruházás valósul meg, melyeket az önkormányzat különféle módokon segített, támogatott (gyors engedélykiadások, iparterületek, útkapcsolatok, közművek).

  22. Folytatódik a Gébárti-tó környezetének fejlesztése.

  23. Az egykori MMIK épületének bontása után liget, pihenőövezet és ideiglenes parkoló jön létre.

  24. A logisztikai ipari park kialakításának folytatása 2028-ig.

  25. Fejlesztések az Ifjúsági- és Sportcentrumban.

  26. Jelentősen átalakul az egykori tejipari terület, az önkormányzat a környező közterületeket teszi majd rendbe.

  27. Új közösségi tér épül Kaszaházán.

  28. Történelmi épületek megújítása.

  29. Az ebergényi bekötőút felújítása.

  30. Jelentősen bővül az Északi Ipari Park infrastruktúrája.

  31. Nagy, fedett, fűthető, négy évszakos, egész évben használható játszóház épül 2029 elejéig.

  32. Megépül a Parkerdőn átvezető kerékpárút Csácsig.

  33. Új, modern üzemcsarnok épül az északi ipari parkban.

  34. Új férőhelyekkel bővülhet a zalaegerszegi idősellátás.

  35. Az északi vízbázis feltárásával, a kutak fúrásával hosszú távon biztosítanák Zalaegerszeg ivóvízellátását.

  36. Bővítik a biztonságos hulladéktárolást és hulladékkezelést.

  37. Geotermikus energia használata a városban.

  38. Zöld-kék infrastruktúrával fejlesztik a csapadékvíz-kezelést Zalaegerszegen.

  39. Szeretnék újjávarázsolni a Rózsa ligetet.

  40. Folytatódik a Kovács Károly Városépítő Program.

Fotó: Facebook/Balaicz Zoltán