Sok autós beleesik ebbe a hibába – 3 büntetőpont jár, ha megszegi ezeket a szabályokat

Nemcsak a súlyos baleseteket okozó kihágásokat, hanem a látszólag enyhébb szabályszegéseket is komolyan veszi a jogszabály. Vannak olyan esetek, amelyek elsőre talán nem tűnnek életveszélyesnek, mégis komoly következményekkel járhatnak, ezért a KRESZ ezeket is 3 büntetőponttal sújtja – olvasható a Femina cikkében. 

Ilyenek például az irányjelzés elmulasztása sávváltáskor vagy kanyarodásnál – ezek a hibák nemcsak a szabályok megsértését jelentik, hanem kiszámíthatatlanná teszik a közlekedést, veszélyeztetik a forgalom többi résztvevőjét, és nem egyszer előidézői lehetnek egy-egy közúti konfliktusnak vagy balesetnek is.

3 büntetőpontos szabálytalanságok a KRESZ-ben

Fontos, hogy minden közlekedő komolyan vegye a KRESZ előírásait, hiszen ezek nem véletlenül születtek. Még a kisebbnek tűnő hibák is veszélyhelyzetet teremthetnek, különösen forgalmas utakon vagy városi környezetben. A 3 büntetőponttal járó szabályszegések éppen ezért figyelmeztető jellegűek: azt üzenik, hogy ezekre a hibákra is érdemes komolyan odafigyelniük a balesetek megelőzése érdekében.

A biztonsági öv használata nélkül közlekedni komoly veszélyt jelent mind a vezetőre, mind az utasokra, hiszen baleset esetén jelentősen megnő a súlyos sérülések vagy halálesetek kockázata. Lakott területen belül és kívül egyaránt kötelező a biztonsági öv használata, és ennek elmulasztása mindkét esetben büntetőpontot von maga után.

Az öv megakadályozza, hogy ütközéskor az utasok kirepüljenek a járműből, illetve hogy súlyos sérüléseket szenvedjenek. A szabály betartása tehát nemcsak jogi kötelesség, hanem az egyik legegyszerűbb módja a közlekedésbiztonság növelésének.

Ugyanígy a gyermekbiztonsági rendszer és a bukósisak használata is kötelező. Ezek hiánya komoly kockázatot jelent, ezért a KRESZ 3 büntetőpontot szab ki rájuk. Érdemes mindig odafigyelni, hiszen a gyermekek védelme nem lehet kérdés.

Az egyes jelzőtáblák utasításainak megszegése szintén komoly veszélyeket rejt magában, hiszen ezek a táblák a közlekedés biztonságát szolgálják, és előre jelzik a várható helyzeteket vagy korlátozásokat. Amennyiben nem tartják be ezeket az előírásokat, könnyen baleset következhet be, vagy akadályozhatják a forgalmat.

A jelzőtáblák figyelmen kívül hagyása kiszámíthatatlanná teszi a közlekedést, ezért a szabályszegést 3 büntetőponttal sújtják. Fontos, hogy mindig figyeljenek a táblákra, hiszen ezek segítenek elkerülni a veszélyes helyzeteket, és megóvják mind a saját, mind a többi közlekedő testi épségét.

A vezetés közben kézben tartott mobiltelefon használata elvonja a figyelmet az útról. Ha a sofőr nem tud teljes mértékben a forgalomra koncentrálni, később reagálhat a váratlan helyzetekre, ezzel pedig saját maga és mások biztonságát is veszélyezteti. Éppen ezért a KRESZ szigorúan tiltja a kézben tartott telefon használatát vezetés közben, és 3 büntetőponttal sújtja a szabály megszegőit.

A biztonság érdekében érdemes kihangosítót vagy vezeték nélküli eszközt használni, illetve szükség esetén megállni, és csak ezután telefonálni. Ugyanígy gyalogosként és kerékpárosként sem tanácsos a mobiltelefont használni, különösen gyalogátkelőn való áthaladás közben, hiszen a figyelem elterelése itt is balesetveszélyes lehet.

A bekanyarodási szabályok és az irányjelzés helyes használata szintén alapvető része a biztonságos közlekedésnek, hiszen ezek segítenek a többi közlekedőnek előre látni a szándékukat. Ha nem adnak irányjelet, vagy helytelenül kanyarodnak, könnyen előidézhetnek váratlan helyzeteket és baleseteket. Az ilyen hibák kiszámíthatatlanná teszik a forgalmat, ezért a KRESZ mindkét szabály megszegését 3 büntetőponttal sújtja, hogy ösztönözze a figyelmes és előrelátó vezetést.

A büntetőpont-rendszer célja, hogy fegyelmezze a járművezetőket a közlekedési szabályok betartására, és csökkentse a balesetek számát. Minden szabályszegéshez meghatározott pontszám társul, amelyek egy adott időszak alatt összegződnek. Amennyiben a járművezető eléri a 18 pontot, az a vezetői engedély bevonásával járhat.

Fotó: illusztráció/AI