2026.09.17., csütörtök - Zsófia napja
facebook
Keresés
XXII. Göcsej Filmszemle
Megkezdték a zalaszentiváni deltavágány kivitelezését
2026. szeptember 17., 15:20 - 0. x 00., 00:00

Megkezdték a zalaszentiváni deltavágány kivitelezését

2026. szeptember 17., 15:20

Megkezdték a zalaszentiváni deltavágány és Szentivánvölgy vasúti megállóhely kiépítését. A mintegy 12 milliárd forintos beruházás keretében egy 1500 méter hosszú, villamosított összekötő vágány épül, ami egyszerűbbé és gyorsabbá teszi a vasúti közlekedést. A kivitelezés európai uniós és hazai forrásból, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium megbízásából, a GYSEV beruházásában valósul meg.

Hivatalos projektindítóval nyitották meg a zalaszentiváni deltavágány munkálatait. Tárkányi Zsolt, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium parlamenti államtitkára beszédében kiemelte: egy vasútfejlesztés nemcsak a helyiek kényelme, hanem a környezet védelme és a fenntarthatóság miatt is fontos. Minden egyes fejlesztéssel egy kis lépést tesznek a vasútba vetett bizalom helyreállítása érdekében is.

Jelenleg az északról délre, tehát Szombathely irányából Zalaegerszeg irányába közlekedő vonatoknak be kell menniük Zalaszentiván állomásra, és meg kell fordulniuk, hogy tovább mehessenek Zalaegerszegre. Tehát feleslegesen kitérőt kell tenniük. Ez időigényes, energiaigényes, az utasoknak és a teherszállításnak sem előnyös, illetve az itt lakóknak sem, ha minden egyes vonatnak be kell mennie a vasútállomásra, és azt terhelni ahelyett, hogy egy kanyarral közvetlenül tudnának továbbhaladni. Ezt a problémát országszerte tapasztaljuk, itt Zalaszentivánon is, és ezt fogja orvosolni ez a deltavágány.

A beruházás megkönnyíti a személyszállítást, mivel a vonatok Szombathely és Zalaegerszeg között Zalaszentiván érintése nélkül közlekednek majd. A munkálatok során a felsővezetéket, valamint a biztosítóberendezést is kiépítik.

Egy Szentivánvölgy megállóhelyet is fogunk létesíteni a közelben, hiszen ha a vonatok nem mennek be Zalaszentiván állomásra, hanem közvetlen mennek Szombathely felől Zalaegerszegre, akkor a zalaszentivániaknak lehetősége legyen használni ezeket a vonatokat. Ezért egy Szentivánvölgy megállóhely is létesül, és nem szabad elfelejtenie a vasút általános szerepét, a gazdaságélénkítő hatást sem. Ennek a kézzelfogható jele is meg fog valósulni, hiszen egy magán vasúttársaság gyarapodó társasága, a Metrans úgy döntött, hogy a térségben egy konténerterminált épít ki

– tájékoztatta a Médiacentrumot Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója.

A Balti–Adria árufuvarozási korridor a teherszállítást és a helyi iparfejlesztési célokat is kiszolgálja. A beruházás részeként egy kiágazási váltót is építenek a konténerterminálhoz.

A projekt nemcsak a megyeszékhelyek közötti vasúti közlekedést fogja segíteni, hanem egyben Zalaegerszeg gazdaságfejlesztése szempontjából is rendkívül fontos. Hozzájárul annak a logisztikai ipari parknak az elindulásához, amellyel kapcsolatban mi a TOP Programban már az előkészületeket és az első ütemet megvalósítottuk, most pedig következik a második ütem. Tehát így áll össze az a projektfejlesztés, amelyről oly sokat beszéltünk az elmúlt években

– fűzte hozzá Balaicz Zoltán polgármester.

A projektindító rendezvénnyel egyidejűleg a kivitelezési munka is elindult. A vágányok oldalán megkezdték a felsővezetéktartó-oszlopok állításához szükséges munkagödrök kiásását. A tervek szerint 2027 végére befejeződnek a munkálatok, és várhatóan 2028 elején indulhat meg a személy- és teherforgalom az új pályán.

Szerző: Marton Angéla

Fotók: Médiacentrum Zalaegerszeg

_GKAtyoGUwQ
# Kapcsolódó galériák
# Kapcsolódó cikkek