Figyelem! Elkezdődik az önvezető járművek közúti tesztelése Zalaegerszegen

A polgármester felidézte, hogy Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter néhány nappal ezelőtt az önvezető járművek fejlesztésének és elterjedésének fontosságáról beszélt. Mint fogalmazott, támogatja az önvezető autók és robottaxik megjelenését, mivel a technológiát biztonságosabbnak tartja az emberi vezetésnél. Az önvezető járművek néhány éven belül a magyar utakon is megjelenhetnek, tömeges elterjedésük pedig jelentősen csökkentheti a közúti balesetek és halálesetek számát. A témáról rendszeresen egyeztet Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszterrel is, a fejlesztésben és a tesztelésben pedig kulcsszerepet tölt be a zalaegerszegi ZalaZONE Járműipari Tesztpálya.

Lerchner István, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. új projektvezetője arról tájékoztatott, hogy a város útjain hamarosan két, jól felismerhető, zöld-fehér, illetve zöld-fekete színű, „ÖNVEZETŐ JÁRMŰ” felirattal ellátott tesztautó közlekedik majd. A tesztelés kezdetben kijelölt útvonalakon zajlik, a működési terület pedig a tapasztalatok alapján fokozatosan bővülhet.

Fontos, hogy a járművek nem közlekednek emberi felügyelet nélkül. Mindkét autóban folyamatosan jelen lesz egy megfelelően képzett biztonsági járművezető, aki szükség esetén azonnal át tudja venni az irányítást.

A városi tesztek során valós közlekedési környezetben vizsgálják az autonóm funkciók működését. Egyebek mellett azt elemzik, hogyan reagál a rendszer a különböző forgalmi helyzetekre, a jelzőlámpákra és útburkolati jelekre, a gyalogosokra és kerékpárosokra, a környező járművek mozgására, valamint a váratlan közlekedési szituációkra. A program hosszabb távú célja, hogy a megszerzett tapasztalatok hozzájáruljanak az önvezető technológiák biztonságos alkalmazásához, valamint a jövő robottaxi-szolgáltatásainak megalapozásához.

A projekt technológiai partnere a Mobileye Global Inc., a szakmai validáció pedig a TÜV Rheinland közreműködésével történik.

A közúti tesztelést minden esetben szigorú előkészítés előzi meg. A járműveket először zárt tesztpályán vizsgálják, közúti forgalomba pedig csak a szükséges műszaki, szoftveres és biztonsági ellenőrzések, valamint kockázatelemzések után kerülhetnek. A tesztelést a ZalaZONE végzi saját, speciálisan képzett biztonsági járművezetőivel.

A közlekedőket arra kérik, hogy a tesztjárművekkel találkozva a megszokott közlekedési szabályok szerint közlekedjenek, ne próbálják szándékosan tesztelni vagy kiszámíthatatlan helyzetbe hozni az autókat, ne kövessék azokat indokolatlanul közel, és fokozott figyelemmel, türelemmel segítsék a program biztonságos lebonyolítását.

Balaicz Zoltán kiemelte, hogy Zalaegerszeg az elmúlt években a járműipari kutatás-fejlesztés, az intelligens közlekedési rendszerek és az autonóm mobilitás egyik meghatározó európai helyszínévé vált, az új program pedig tovább erősítheti a város szerepét a jövő közlekedési megoldásainak fejlesztésében.

Fotó: Facebook/Balaicz Zoltán