Orbán Viktor: védett árat vezet be a kormány a benzinre és a gázolajra

Meg kell akadályoznunk, hogy a gázolaj és a benzin ára Magyarországon elviselhetetlen szintre emelkedjen. Ennek érdekében ma kora délutánra összehívtam a kormány rendkívüli ülését

- jelezte korábbi posztjában a miniszterelnök.

A kormányfő azt mondta a Facebookon, hogy többek közt az ukrán olajblokád miatt Magyarországot is elérte az olajárrobbanás, a magyarokat meg fogják védeni, a benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezetnek be:

a benzinnél 595, a gázolaj esetében 615 forint lesz az árplafon. 

A védett ára csak a magyar rendszámmal és forgalmival bíró gépjárművekre lesz érvényes, éjfélkor életbe is lép a döntés, jelezte Orbán.

Az Economx szerint Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az este folyamán közben azt is bejelentette: a kormány az üzemanyagok jövedéki adójának csökkentésével reagál a gyorsan emelkedő olajárakra.

A benzin jövedéki adója literenként 158,8 forintról 139,55 forintra, a gázolajé pedig 148,76 forintról 128,28 forintra mérséklődik, vagyis nagyjából 19–20 forinttal csökken az adótartalom.

A kabinet emellett exporttilalmat rendelt el az energiahordozókra, és a stratégiai készletek egy részének felszabadításáról is döntött annak érdekében, hogy stabil maradjon a hazai ellátás.

A 2021 végén bevezetett, korábbi benzinárstopnál a kormány 480 forintban rögzítette a 95-ös benzin és a gázolaj literárát, miközben a piaci ár gyorsan elszakadt ettől. 2022-ben a világpiaci olajdrágulás miatt a kutakon már jóval 600 forint feletti árak alakultak volna ki, így literenként akár 150–200 forintos különbség is keletkezett a hatósági és a piaci ár között. Ezt a különbözetet nagyrészt a Mol és a benzinkutak viselték, mivel a hatósági ár alatt kellett értékesíteniük az üzemanyagot.

A rendszer működését részben az segítette, hogy a Mol az orosz Ural típusú kőolajat jelentős diszkonttal tudta beszerezni a Brenthez képest, ami a finomítói oldalon többletbevételt jelentett. Amikor azonban a világpiaci árak tovább emelkedtek, a diszkont pedig csökkent, a konstrukció egyre kevésbé volt fenntartható: az import visszaesett, a kutak vesztesége nőtt, és ellátási zavarok jelentek meg. A kormány végül 2022 decemberében egy nap alatt kivezette a benzinárstopot.

Fotó: illusztráció/AI